El español Carlos Sainz, ganador de la segunda etapa del Rally Dakar Argentina - Chile 2009 y puntero transitorio de la competencia, calificó como "muy difícil" a la etapa desarrollada entre Santa Rosa, La Pampa, y Puerto Madryn, Chubut, en lo que significó la segunda jornada de competencias de la tradicional competencia raid.
"Ha sido una etapa muy difícil con tanto polvo y tanta moto. Hay tramos en los que prácticamente había que pararse", sintetizó el piloto que al mando de una Volkswagen Race Touareg cumplimentó la etapa cronometrada en una hora, 56 minutos y 14 segundos.
Y agregó: "En un momento dado he chocado contra un motorista, pero espero que no le haya pasado nada." Por su parte, el nueve veces campeón del Dakar, el francés Stéphane Peterhansel calificó a la etapa como "un poco más técnica que la disputada ayer".
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El español ganó la segunda etapa y es nuevo líder de la general. (AFP / Getty Images)
"Esta especial ha sido un poco más técnica. Por primera vez había fuera de pista, así que hemos dado unas cuantas vueltas. Pero no nos ha ido mal", aseguró el piloto de Mitsubishi, quien culminó segundo en la etapa y está tercero en la general a tres minutos, 51 segundos del líder Sainz. En otro orden, el sudafricano Giniel De Volliers que culminó tercero en el parcial de hoy aseguró que tuvo problemas con la navegación de su Volkswagen una vez que comenzó el tramo fuera de pista.
"El principio de la especial ha sido muy rápido pero en cuanto hemos empezado el fuera de pista, la navegación no ha sido nada fácil. Nos hemos perdido un poco. Habremos perdido cosa de un minuto o dos. Después, en el último tramo, había mucho fech fech, así que nos ha resultado muy difícil adelantar a los motoristas", consideró quien marcha segundo en la general a dos minutos, 19 segundos.
El ganador de la etapa en la categoría motos, el holandés Frans Verhoeven, también coincidió en calificar al recorrido como "técnico".
"Al principio la etapa ha sido bastante técnica pero después se ha vuelto más rápida. En el tramo central, había un trayecto de navegación muy difícil entre la vegetación y el polvo me impedía ver las huellas", comentó el piloto que compite con una KTM y agregó: "He podido encontrar el camino y en un momento dado he visto que no había huellas delante de mí y ha sido entonces cuando he comprendido que lideraba la etapa".
El francés Cyril Depres, en tanto, quien llegó segundo al puesto de control a sólo 41 segundos de Verhoven comentó un accidente que lo tuvo como protagonista y le impidió llegar con un mejor registro. "He tropezado con un pequeño manojo de hierba, ni siquiera una boñiga de vaca, y la moto ha saltado por los aires. He dado una vuelta de campana. Ya no había Iritrack ni GPS, así que ha sido una segunda jornada bien difícil. Pero así es la competición. Por suerte no me he hecho daño. He salido despedido de la moto a 20km/h. Puedo decir que al menos ha terminado esta segunda etapa. Espero que sea también el final de mis problemas", sostuvo el europeo.
Por último, el español Marc Coma líder de la general de motocicletas aún retrasándose en la segunda etapa, describió cómo solucionó la pérdida de aceite de su KTM con la ayuda del público.
"He tenido un problema con el radiador. Me he dado cuenta en el kilómetro 104 que tenía una fuga de aceite. En el pusto de control, que estaba pocos kilómetros después, les he preguntado si tenían aceite, puesto que veía que estaba perdiendo una cantidad considerable. He tenido que continuar porque no me podían ayudar y he decidido pararme en el primer lugar habitado que he encontrado para buscar una solución", indicó el español.
Y concluyó: "Estaba en el kilómetro 108, alguien del público me ha facilitado un bidón de aceite y lo he podido utilizar parándome con bastante regularidad".
Fuente: DyN
